Bald geht's wieder los...

Moin Moin aus dem Emsland!


Ja, ich bin immer noch in Deutschland. Der Start der zweiten Runde hat sich aufgrund des Wetters in den USA etwas nach hinten verschoben. Doch lange braucht ihr nicht mehr warten: Der Flug ist gebucht, nächsten Sonntag geht's wieder in den Flieger nach Reno...


Vorletzte Woche waren wir auf dem Grünlandabend beim Händler Fa. Körner im saarlandischen Homburg. Trotz "Erntewetter" hatten wir schätzungsweise 600 Besucher im Feld, die sich über die Krone Produkte im Einsatz informiert haben. Bei den Krone Grünlandabenden wurde wie immer die gesamte Krone-Produktpalette vom Mäher bis zum Häcksler im praktischen Einsatz vorgeführt und erklärt. Anschließend gab's bei Fleisch vom Grill und erfrischenden Kaltgetränken ausreichend Zeit zu diskutieren. Neben Krone vertreibt Körner auch MF-Technik, was unschwer auf den Fotos zu erkennen ist...

Damit wünsche ich allen hoffentlich gutes Erntewetter! Ich melde mich wieder aus den USA!


Gruß


Benedikt

Live aus Spelle

Moin Moin,

und ein freundlicher Gruß aus dem schönen Emsland. Ich sitze diese Woche wieder in Spelle in der Verkaufsförderung und unterstütze meine Kollegen bei verschiedenen Projekten für die kommende Saison. Dies Jahr ist ja auch wieder Agritechnica, für die wir jetzt schon in der Vorbereitung stecken. Viel ist leider auch nicht passiert, worüber es sich lohnt zu berichten. Gestern war ich mal im Werk, um euch die Häcksler-Produktion zu zeigen. Vielleicht gehört ja einer von denen schon euch?!

Nächste Woche werde ich auf einen der weltberühmten Grünland-Abende nach Homburg im Saarland fahren. Während dieser Grünlandabende werden Krone-Maschinen vom Mähen bis zum Ernten im praktischen Einsatz vorgeführt und erklärt. Natürlich ist auch für das leibliche Wohl gesorgt, so dass man auch im Anschluss ausreichend Zeit hat gemeinsam über die Krone-Produkte zu diskutieren. Vielleicht sieht man sich ja dort…

Mit freundlichem Gruß aus Spelle

Benedikt

Sonne, Berge und Wüste

 

Moin Moin, 

die erste Runde der „Meet the BiG MAN-Tour 2011“ ist offiziell beendet. Im Westen der USA habe ich tonnenweise Heu, Weizen, Triticale und Luzerne gehäckselt. Nach knapp 3 Monaten kann unsere Easy Flow 3801 nun in die Winterpause gehen. Doch zunächst etwas über die letzten Tage in Idaho.

Nachdem auch das Wetter endlich passte, konnte ich noch einige sehr erfolgreiche Vorführungen in Burley und Buhl in der Nähe von Twin Falls fahren. Neben Triticale hatte ich vor allem Luzerne vor der PickUp. Die Kunden waren neben der Leistung des Häckslers vor allem von der guten Wurfleistung im Vergleich zu ihren Häckslern beeindruckt. Wer schon mal Luzerne mit passender Feuchtigkeit gehäckselt hat, weiß, wie klebrig das Häckselgut sein kann. Hier mal einige Eindrücke von den Vorführungen. Wie ihr seht, ist das Interesse am Häcksler auch in Idaho sehr groß.

 

Am vergangenen Mittwoch ging es dann von Idaho zurück nach Reno, wo ich die Tour vor etwa 3 Monaten begonnen habe. Wenn man aus den „grünen Oasen“ der bewässerten Landwirtschaft heraus fährt, ändert sich die Landschaft sehr schnell. Das letzte Bild zeigt einen See bzw. was davon übrig geblieben ist.

Den Donnerstag habe ich genutzt, um den Truck für die bevorstehende Mais-Runde vorzubereiten, den letzten Wüstenstaub aus Texas, Idaho und Nevada abzuwaschen und eine Bilanz der PickUp-Runde zu ziehen. Hier mal einige Fakten:

Vom 04. April bis zum 15. Juni habe ich insgesamt 52 Vorführungen für Kunden aus 7 verschiedenen Bundesstaaten der USA gefahren. Ich hatte über 100 Fahrer auf dem Sitz des neuen BiG X. Das Interesse an der Tour und den Häckslern war so groß, dass wir sogar Besuch von Kunden von der Ostküste der USA und aus Kanada hatten. Diese haben sich bis zu 11 Stunden ins Auto gesetzt, um den Häcksler im Einsatz zu erleben. 

Insgesamt habe ich mit allen Häckslern zusammen knapp 190 Stunden gehäckselt. Dabei hatte ich Hafer, Weizen, Triticale, Gras und Luzerne vor der PickUp. Spotleistung des BiG X 1100 in Triticale war 380 Tonnen/Stunde Durchsatz bei 0,48 l/Tonne Dieselverbrauch. 

Während der gesamten Tour habe ich rund 10.900 Meilen quer durch den Westen der USA zurückgelegt. Das sind 17.440 km. Über den Dieselverbrauch des Tour-Trucks möchte ich lieber nicht reden.

Wie geht’s weiter? Ich bin seit gestern wieder in Deutschland. Nach einer Woche Urlaub werde ich ab nächster Woche wieder in Spelle anzutreffen sein. Dort erwarten mich weitere Events rund um den BiG X, von denen ich euch an dieser Stelle natürlich berichten werde. Lange werde ich auch nicht in Deutschland bleiben. Abhängig vom Wetter geht’s für mich Mitte Juli wieder zurück in die USA. Ziel: Mais häckseln in Arizona!

Schöne Grüße aus Deutschland

The BiG MAN

Das Wetter spielt wieder mit...

Hi Followers,

nachdem ich auch in Twin Falls in den ersten Tagen mit Regen zu kämpfen hatte und leider keine Vorführungen fahren konnte, spielt das Wetter seit dem letztem Wochenende wieder mit. Auch wenn es teilweise sehr bewölkt war, konnte ich wieder einige Kunden von der Leistung des BiG X 1100 überzeugen. Am letzten Sonntag habe ich ca. 65 Meilen östlich von Twin Falls bei einem Kunden vorgeführt, der für einen Rindermast- und Aufzuchtbetrieb mit 75.000 Plätzen gehäckselt hat. Der Betrieb liegt in einem Tal und ist rundherum von Bergen umrundet. Einige beeindruckende Bilder…

Auch das Kulturelle ist in dieser Woche nicht zu kurz gekommen. Nördlich von Twin Falls fließt der Snake River. Bekannt für Twin Falls sind die großen Wasserfälle, die der Stadt ihren Namen gegeben haben. Hier mal einige Bilder. Wer die DVD über die BiG Pack-Roadshow „10.000 Meilen durch die USA“ gesehen hat, dem sollten die Bilder bekannt vorkommen. Von der Brücke sind die verrückten Base-Jumper mit ihren Fallschirmen gesprungen.

In den letzten drei Tagen gab es dann richtig viel zu tun. Am Dienstag habe ich den BiG X in Luzerne-Silage zusammen mit unserem Kreiselschwader Swadro 1400 vorgeführt. Klarer Pluspunkt für unseren Schwader im Vergleich zu den Sternschwadern, die hier benutzt werden: die saubere Aufnahme der Schwaden und eine gleichmäßige Schwadablage. Im direkten Vergleich konnte ich in den Krone-Schwaden rund 2 km/h schneller häckseln. Der Kunde war vom Krone-Gesamtpacket sehr beeindruckt. Hier mal einige Bilder. Wie ihr seht, versucht auch die Sonne, durch die dicke Wolkendecke zu kommen.

Mittwoch und Donnerstag hatte ich dann zwei weitere BiG X-Vorführungen. Wieder gab es Luzerne zu häckseln. Diesmal gab es auch ordentlich Futter vor der Pick Up. Der sogenannte „Merger“ hat 5 Schwaden und damit rund 28 Meter in einem Schwad zusammengelegt. Kein Problem für den BiG X 1100. In X Mode und damit 1080 PS hatte ich die Trucks mit rund 9 Meilen pro Stunde (ca. 15 km/h) in unter 3 Minuten voll. Neben dem Kunden waren vor allem die LKW-Fahrer beeindruckt: „I have never chopped in 5th gear before. That machine is running!“ Warum es nach dem Regen schon wieder staubt, zeigen die letzten Bilder. Purer Wüstensand!!

 

In den kommenden Tagen werde ich noch Vorführungen rund um Twin Falls fahren. Am Mittwoch geht’s dann zurück nach Reno und die erste Runde der „Meet the BiG MAN-Tour“ ist beendet. Wie es dann weiter geht, werde ich nächste Woche erzählen. 

Ich wünsche allen ein schönes und erholsames Pfingst-Wochenende!

Gruß aus dem sonnigen Idaho,

Benedikt